Pilotregion Oberösterreich (Großraum Linz)

In enger Zusammenarbeit mit Linzer Unternehmen (Industriegebiet im Osten von Linz) wird eine Laborumgebung für ein integriertes Mobilitätsangebot geschaffen. Diese soll einerseits einen standardisierten und integrierten Zugang zu einem adäquaten Mobilitätsangebot für den täglichen Arbeitsweg, andererseits aber auch für die Nutzung in der Freizeit ("App statt eigenes Auto") bieten.

Die teilnehmenden Unternehmen haben durch den Piloten die Gelegenheit ihren Mitarbeiter:innen eine Möglichkeit zu bieten, ihre Mobilität durch bessere Information und neue Mobilitätsformen leichter nachhaltig zu ändern. Das so entstehende Angebot soll allen Mitarbeiter:innen im Industriegebiet zur Verfügung stehen, um deren Möglichkeiten beim Pendeln auszubauen und maximal flexibel zu gestalten.

Zusammengefasst lässt sich die Zielsetzung des Piloten wie folgt formulieren: Die Laborumgebung dient als Basis für die Optimierung der täglichen Pendler:innen-Verkehre. Diese Optimierung wird durch die Erhöhung der Besetzungsgrade der Fahrzeuge (durch eine Mitfahrbörse), die Förderung auf den Umstieg auf Öffentliche Verkehrsmittel, die Reduktion von Stausituationen (CO₂-Ausstoß) im Großraum Linz und die Attraktivierung von Arbeitgeber:innen im Großraum Linz durch ein verbessertes Mobilitätsangebot erreicht.

Die DOMINO OÖ App ist ab sofort verfügbar!

Infos zum Download gibt es unter domino-ooe.at.

Oberösterreich startet mit Mitfahrbörse-App
Der Pilot Oberösterreich startet mit seiner Mitfahrbörse-App durch - jetzt App downloaden und mitmachen!

Mobilitäts-App für den CO2-freundlichen Arbeitsweg in Oberösterreich startete mit 14. März in den Pilotbetrieb. Acht Gemeinden und neun Unternehmen aus dem Großraum Linz sind mit dabei. Eine Mitfahr-Challenge mit attraktiven Gewinnen soll in der Testphase für zahlreiche gemeinsame Fahrten zum Arbeitsplatz sorgen.

Gemeinsam schneller zur Arbeit kommen und das auch noch im Sinne der Umwelt. Das ist mit der neuen DOMINO OÖ App, die im Zuge des gleichnamigen Forschungsprojekts entwickelt wurde, so einfach wie noch nie.
Die Mobility-as-a-Service-App ermöglicht intermodales Reisen ohne Privatauto in Oberösterreich. Kernfunktion von DOMINO OÖ ist eine kollektive Mitfahrplattform für gemeinsame Fahrten zum Arbeitsplatz und wieder retour in die Heimatgemeinde. Alle, die ihr Auto für den Arbeitsweg benötigen, können Fahrten in DOMINO OÖ anbieten. Mittels App wird das ideale Matching zwischen Fahrtenanbieter und Mitfahrer unterstützt. Jedes individuelle Routenergebnis kann intermodal vernetzt werden. Wie aneinander gelegte Dominosteine können Wege mit den Öffis, dem Fahrrad, zu Fuß und dem Auto zu effizienten, nahtlosen Mobilitätsketten kombiniert werden. So wird das smarte Pendeln zum Kinderspiel.

Die wichtigsten Funktionen von DOMINO OÖ auf einen Blick:
- DOMINO OÖ Mitfahren: Fahrten anlegen mit Datum, Uhrzeit, Anzahl der freien Sitzplätze. Sobald diese veröffentlicht ist, erscheint die Fahrt in den Routenergebnissen von Personen, die nach Routen mit ähnlichem Start- und Endpunkt suchen.
- Intermodaler Routenplaner: Intermodal von A nach B mit dem Öffentlichen Verkehr, Sharing-Services sowie Park-and-Ride- und Bike-and-Ride Angeboten kommen. Einzigartig ist dabei die Verknüpfung der verschiedenen Angebote.
- Angebote in der Nähe: Anzeige der nächsten Stationen, Haltestellen, und Parkhäusern mit Details zu der Parkplatzauslastung. Alle Punkte sind als Start- und Endpunkt von Routen wählbar.
- Abfahrtsmonitor: Abfahrten und Verspätungen aller Verkehrsmittel bei einer gewählten Station.
DOMINO OÖ in den App Stores
- Android
- iOS
DOMINO OÖ Mitfahren: Gemeinsam fahren und gewinnen

Mit DOMINO OÖ geht das Routen planen, Fahrten inserieren bzw. Mitfahrten buchen ganz einfach. Als Anreiz für den gemeinsamen Arbeitsweg, gibt es eine Mitfahr-Challenge für Autofahrer:innen und deren Mitfahrer:innen. Mit jeder gemeinsamen Fahrt, die über DOMINO OÖ Mitfahren zustande kommt, steigt die Chance auf einen der Gewinne der Monats-Challenge oder der Gesamt-Challenge. Zu gewinnen gibt es z.B. KlimaTickets OÖ, ein E-Bike, ÖAMTC-Dynamik-Fahrsicherheitstrainings und Wertgutscheine, ÖBB Vorteilscards, Segways und weitere Kleinpreise. Was es jeden Monat zu gewinnen gibt, steht immer zu Monatsbeginn unter "News & Meldungen" in der DOMINO OÖ App, als auch in den Teilnahmebedingungen unter https://www.domino-ooe.at/gewinnspiel. Die Mitfahr-Challenge endet mit 30. September 2022, wo die aktivsten Fahrer:innen und Mitfahrer:innen, sowie die größte CO2-Einsparung und die meisten gemeinsam gefahrenen Kilometer prämiert werden. Voraussetzung für die Teilnahme ist die Anmeldung unter https://www.domino-ooe.at/gewinnspiel mit einer gültigen E-Mailadresse. Teilnehmen können sowohl Fahrer:innen als auch Mitfahrer:innen. Sobald die Anmeldung abgeschlossen ist, können Fahrten in der App angelegt werden. Diese erscheinen in den Routenergebnissen von App-Nutzer:innen, wenn deren Routensuche zu den Fahrtdetails wie Abfahrtsort und genaue Uhrzeit passen. Dann noch die gemeinsame Fahrt buchen, durchführen und Daumen drücken.

Der Pilotbetrieb wird von ausgewählten "Pendlergemeinden" im Norden von Linz als auch von Betrieben unterstützt, die im stark frequentierten Industriegebiet in Linz angesiedelt sind. Personen aus den Pilotgemeinden und -betrieben haben somit die beste Voraussetzung, um gemeinsame Fahrten mit DOMINO OÖ zu organisieren und bei der Mitfahr-Challenge zu gewinnen. Dazu zählen die Gemeinden Gramastetten, Hellmonsödt, Kirchschlag, Lichtenberg, Herzogsdorf, Eidenberg, Oberneukirchen und Zwettl an der Rodl sowie die Unternehmen Borealis, Business Upper Austria, voestalpine, Donaulager Logistics, Emporia, Eurotrans, Hainzl, Schachermayer, sowie Techcenter Linz.
Großer Kreis an Unterstützern aus Politik, Wirtschaft und Kommunen

"Täglich strömen zahlreiche Pendler:innen in den pulsierenden Zentralraum. Rund 300.000 Stadtgrenzen überschreitende Fahrten nach bzw. von Linz werden aktuell gezählt. Bis 2030 ist mit einer Zunahme von weiteren 74.000 Fahrten täglich auszugehen. Um die bereits jetzt stark frequentierten Hauptverkehrsadern zu entlasten, wollen wir im Rahmen der Mobilitätsinitiative MOBIL ANS ZIEL neben zahlreichen anderen Maßnahmen unter anderem auch den Besetzungsgrad der Fahrzeuge erhöhen. Mit der DOMINO OÖ App halten wir das passende Werkzeug in den Händen, um unsere Mobilität rascher, flüssiger und umweltfreundlicher zu gestalten. Jeder einzelne der mitmacht leistet dafür einen Beitrag", so Landesrat für Infrastruktur und Mobilität Mag. Günther Steinkellner.

Lichtenberg: "Der Pendlerparkplatz "Zum guten Gewissen" mit 63 Stellplätzen und die Mitfahrbucht beim Gemeindezentrum Lichtenberg sind gemeinsam mit der neuen App ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität, die künftig immer mehr an Bedeutung gewinnen wird. Ziel ist es den Besetzungsgrad nach Linz pendelnder Fahrzeuge zu steigern!", so Frau Daniela Durstberger, Bürgermeisterin der Gemeinde Lichtenberg.

Oberneukirchen: "Die Mobilitäts-App DOMINO OÖ steht für gemeinsame, schnellere und klimaschonendere Wege. Dieses Ziel unterstützen wir", betont Bürgermeister DI Josef Rathgeb aus Oberneukirchen.

Eidenberg: "Die öffentliche Verkehrsanbindung der Gemeinde Eidenberg an die Hansberg Landesstraße ist am Wochenende überhaupt nicht vorhanden. Aber auch während der Woche holen viele Eltern ihre Kinder von der Haltestelle Köpplmayr. Mit der Domino App hoffen wir, viele Fahrten einzusparen bzw. die Anbindung zu den Hauptrouten zu verbessern", so Adi Hinterhölzl Bürgermeister von Eidenberg.

Donaulager Logistics: "Als internationaler Logistik-Dienstleister sehen wir es als Verpflichtung, einen Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz zu leisten. DONAULAGER LOGISTICS unterstützt daher die kollektive Mitfahrplattform DOMINO OÖ, weil sie einen wesentlichen Beitrag für eine umweltbewusste und nachhaltige Zukunft leistet", erklärt DONAULAGER LOGISITICS-Geschäftsführer Gottfried Buchinger, MBA.

Emporia: "Der verantwortungsvolle Umgang mit den Ressourcen und das Bekenntnis zum nachhaltigen Wirtschaften sind im Leitbild von emporia Telecom verankert. Deshalb unterstützen wir DOMINO. Weil es unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern praktikable Möglichkeiten eröffnet, den Weg zur Arbeit und nach Hause umweltbewusst zurückzulegen.", Eveline Pupeter, Eigentümerin emporia Telecom, Linz

FH Steyr: "Nach nunmehr fast 2,5 Jahren fiebern wir dem Start des Piloten entgegen und hoffen, dass die Domino OÖ App gut angenommen und häufig genutzt wird. Wir wollen mit der Domino OÖ App einen kleinen Beitrag zu einer nachhaltigeren Zukunft leisten und freuen uns auf das Feedback der Nutzer:innen, damit wir das Serviceangebot bis zum Projektende noch verbessern und den langfristigen Betrieb vorbereiten können.", Koordinator des Piloten OÖ im Projekt Domino, FH-Prof. Mag. Dr. Wolfgang Schildorfer, Vizedekan für Forschung am Campus Steyr.

Regionales Mobilitätsmanagement: "Die DOMINO OÖ Mobilitäts-App vermittelt nicht nur Mitfahrgelegenheiten, sondern schafft eine neue Qualität bei der Abbildung und Nutzung multimodaler Mobilitätsketten und kann so einen wertvollen Beitrag zur Verkehrsentlastung und CO2-Einsparung leisten – daher: Gemeinsam fahren wir besser!", Regionalmanager Hubert Zamut, MSc., Regionales Mobilitätsmanagement.

MOBIL ANS ZIEL: Im Rahmen der Mobilitätsinitiative MOBIL ANS ZIEL möchte das Land OÖ laufend mehr Menschen davon überzeugen, immer öfter klimabewusst unterwegs zu sein. Neben zahlreichen anderen Maßnahmen geht es auch darum, den Besetzungsgrad in den privaten PKWs zu erhöhen. Mit der DOMINO OÖ App ist die nächste Mitfahrgelegenheit nun nur einen Klick entfernt und es ist so einfach wie noch nie, sich mit Personen zu vernetzen, die ebenfalls an Fahrgemeinschaften interessiert sind.

ASFINAG: "Die ASFINAG setzt zahlreiche Initiativen, um das Netz zu entlasten und Staus zu verringern. Dazu zählt auch die innovative Mobilitäts-App DOMINO OÖ, an deren Entwicklung wir federführend beteiligt sind. Der Umstieg auf den ÖV oder ein höherer Besetzungsgrad im Auto sind wichtige Bausteine für nachhaltigere Mobilität und durch eine leichtere Bildung von Fahrgemeinschaften werden täglich viele Kilometer eingespart. So unterstützen wir die oberösterreichischen Pendler:innen, umweltfreundlicher und auch wirtschaftlicher unterwegs zu sein", sagen Hartwig Hufnagl und Josef Fiala, Vorstandsdirektoren der ASFINAG.

ÖBB: "Die ÖBB ist sich als größter Mobilitätsdienstleister Österreichs bewusst, dass der Bedarf an öffentlich zugänglicher Mobilität immer stärker wird. Einher geht die wachsende Vielfalt an Mobilitätsformen und -angeboten, die auch von individuellen Bedürfnissen bestimmt werden. Um das Verkehrssystem für die künftigen Anforderungen fit zu machen sind smarte, intelligente und vor allem nachhaltige Mobilitätslösungen, wie etwa Mitfahrbörsen, attraktive Umstiegspunkte vom Individual- auf den öffentlichen Verkehr bis hin zur Vernetzung unterschiedlichster Verkehrsmittel mittels smarter Technologien und Services wichtige und notwendige Schritte", Martin Fischer, ÖBB Konzernsteuerung, Strategie und Innovation.

OÖ Verkehrsverbund Gesellschaft: "Natürlich ist es bei weitem umweltschonender mit dem Öffentlichen Verkehr als mit einem PKW zu reisen. Aber manchmal passt der Fahrplan eben nicht zum eigenen Tagesablauf und man ist auf ein Auto angewiesen. Da es in solchen Fällen aber immer noch bei weitem klimafreundlicher ist, zu zweit oder zu dritt unterwegs zu sein, unterstützen wir die DOMINO OÖ App. Zudem ist die App auch eine ideale Plattform um in einer Fahrgemeinschaft zur nächsten Park-and-Ride Anlage zu fahren, um von dort aus seinen Weg mit den Öffis fortzusetzen", sagt Herbert Kubasta, Geschäftsführer der OÖ Verkehrsverbund Gesellschaft.

ÖAMTC: "Der ÖAMTC setzt sich für nachhaltige Mobilität in allen Facetten ein. Neben einer besseren Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln gehört auch die Erhöhung des Besetzungsgrades in den Fahrzeugen - im Speziellen beim Arbeitspendeln - dazu. Für beide Mobilitätsvarianten bietet DOMINO einen Mehrwert und eine einfache Hilfestellung für die Nutzer:innen. Wir als Mobilitätsclub stellen gerne unser Know-how und unsere Ressourcen - in Form unseres Call Centers und als Projektpartner - für die Weiterentwicklung des individuellen sowie öffentlichen Verkehrs zur Verfügung. Mit dem vorliegenden Forschungsprojekt gehen wir mit vielen anderen Organisationen gemeinsam einen Schritt weiter in Richtung nachhaltige Zukunft", so ÖAMTC-Landesdirektor Mag. Harald Großauer.

Fluidtime: "Mit DOMINO OÖ wollen wir den Oberösterreicher:innen eine CO2-freundliche Alternative zu Alleinfahrten mit dem Privatauto bieten. Dank der guten Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, Kommunen und der öffentlichen Hand in Oberösterreich können wir den Bewohner:innen ein ideales Mobilitätsangebot zur Verfügung stellen und diese in der Nutzung der App begleiten", Christoph Seybold, DOMINO OÖ Projektmanager

Interview mit Daniela Durstberger, Bürgermeisterin

Domino in Lichtenberg

Lichtenberg, die knapp 2900 Einwohner:innen zählende Gemeinde im Herzen von Oberösterreich leidet seit jeher an einer Sache besonders: dem Pendler:innenverkehr. Die Gemeinde am Rande zu Linz liegt inmitten einer Pendlerstrecke und das zu Lasten der Bürger:innen und der Ortschaft selbst. Lärm, täglicher Stau und ein so hohes Verkehrsaufkommen, das den Bau zusätzlicher Umfahrungen bedeutet, hat dies zur Folge.

Dabei kann man Lichtenberg nicht vorwerfen tatenlos zu zusehen. "Schon 2018 haben wir versucht eine Initiative für Mitfahrgelegenheiten zu starten", so die Bürgermeisterin Daniela Durstberger. Auch eine Mitfahrbucht im Ortskern und "Parkplätze des guten Gewissens" am Ortsrand wurden errichtet, um die Pendler:innen zum Umstieg auf Alternativen zum PKW zu motivieren. Dem nach wie vor hohen Pendler:innenaufkommen zu folge, schafften diese Versuche zwar kleine Verbesserungen, aber leider keine finale Lösung des Problems.

Unattraktive Rahmenbedingungen wie die hohen Spritpreise, die angespannte und stark ausgelastete Parksituation in Linz und Hürden wie Stau sind alltägliche Probleme als PKW-Fahrer. Warum findet dann kein Umstieg zu Alternativen statt? "Das Angebot muss passen", gemäß Bürgermeisterin Durstberger braucht es Spontanität und Flexibilität bei der Buchung, um eine Alternative wie Mitfahrbörsen attraktiv zu machen.

Genau das hat Frau Durstberger bewogen bei dem DOMINO OÖ Piloten mitzumachen. "Das Konzept war von Anfang an ganz anders und nicht mit vorherigen Versuchen in diese Richtung zu vergleichen", so die Bürgermeisterin. Die DOMINO Mitfahrbörsen erlauben spontane Buchungen und machen die Nutzer:innen flexibel und unabhängig von Fahrplänen. So wird Stau, Lärm und anderen Problemen durch zu viele PKWs der Kampf angesagt. Und das bei geringen Kosten für die Gemeinde selbst.

Ein weiterer Pluspunkt des Projektes DOMINO, sei laut Bürgermeistern Durstberger die laufende technische Weiterentwicklung der Mitfahrbörse-App und die starke Einbindung der Stakeholder. Denen fehlt es auch nicht an Ideen. So kann sich Bürgermeisterin Durstberger vorstellen, DOMINO um die Verknüpfung mit anderen Services wie einem regionalen Carsharing oder weiteren Services der Gemeinde Lichtenberg zu erweitern. Um das Erfolgskonzept von DOMINO stärker in der Bevölkerung zu verbreiten, wünscht sich Frau Durstberger noch eine Pilotlaufzeit von mindestens einem Jahr.

Interview mit Wolfgang Schildorfer, FH Steyr

1. Wie sieht ein integriertes Mobilitätsangebot aus Ihrer Sicht aus?

Antwort Wolfgang Schildorfer: Wenn Sie von integriert sprechen, meinen Sie integriert im täglichen Alltag der Nutzer:innen? Wenn das so gemeint ist, dann heißt das für mich, dass ein integriertes Mobiliätätsangebot in den Tagesablauf der Pendler:innen so passen muss, dass sich keine Verschlechterung zur jetzigen Situation ergibt (die wahrscheinlich mit dem eigenen Pkw durchgeführt wird). Wenn es sich um "intermodal" handelt, dann ist es ein wesentliches Ziel vom Domino Piloten in OÖ, dass es für die Nutzer:innen mehrere Optionen gibt, den täglichen Weg zur Arbeit und nachhause zu bestreiten (eine Kombination von mehreren Verkehrsmitteln) und die Nutzer:innen können individuell auswählen. Bei den Optionen soll es eine Möglichkeit geben, öffentlich zu fahren oder mit jemandem anderen mit zu fahren (Mitfahrbörse).

2. Wie lassen sich die Inhalte der Untersuchung in der Pilotregion Oberösterreich beschreiben?

Beim Domino OÖ Piloten wird untersucht, in welchem Ausmaß Pendler:innen Ihre täglichen Arbeitswege gemeinsam (Domino Mitfahrbörse) oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln bestreiten.

3. Welche Ergebnisse erwartet man sich durch die Laboruntersuchung, die soeben im Industriegebiet von Linz angelaufen ist?

Akzeptanz von einer privaten Mitfahrbörse - d.h. inwiefern Pendler:innen ein Service wie bei Domino OÖ (ÖV-Information + Mitfahrbörse) nutzen?

4. Welche Vorteile von Mitfahrgelegenheiten ergeben sich für die umliegenden Betriebe auf der Arbeitgeberseite?

Wir erhoffen uns, dass der tägliche Weg in die Arbeit für die Pendler:innen verbessert wird. Die Verbesserung kann sich auf mehrere Faktoren beziehen - gemeinsam fahren heißt Kosten sparen, gemeinsam sparen heißt Umwelt schonen, gemeinsam fahren heißt auch soziale Kontakte knüpfen. Oder auch die vermehrte Nutzung des ÖPNV durch die Information in der Domino OÖ App. Weiters ist eine Verringerung des Verkehrsaufkommens ein wünschenswertes Ziel, von dem sämtliche Unternehmen der teilnehmenden Nutzer:innen profitieren.

5. Hat die Fahrzeit selbst bzw. die Fahrzeiteinsparung aus Ihrer Sicht Einfluss auf die Verkehrsmittelwahl?

Die Ursachen für die Verkehrsmittelwahl sind sicherlich vielfältig und hängen vom individuellen Typ ab ("Nutzer:innen-Gruppen"). Aus einer Nutzungsanalyse nach dem Piloten kann mehr über die Nutzer:innenprofile und über manche Motive der Verkehrsmittelwahl gesagt werden.

6. Was werden die nächsten Schritte sein, was ist erforderlich, um vom Piloten zur Umsetzung zu kommen?

Als nächsten Schritt wird die Akzeptanz der Domino OÖ App ausschlaggebend sein. Nur bei positivem Feedback (gemeinsam durchgeführten Fahrten) wird eine Weiterentwicklung der App und eine Überführung in einen operativen Betrieb möglich sein. Für diese Überführung ist es notwendig, schnell aus dem Feedback der Nutzer:innen zu lernen und dieses Feedback in eine Verbesserung des Angebotes im Projekt einfließen zu lassen. Weiters wird im Projekt an einem Betreibermodell für die Phase nach Projektende gearbeitet.